城ヶ島

三浦半島最南端。自然豊かな漁業と観光の島

三崎漁港の沖わずか300ⅿに横たわる島。東西約2km、南北200-600ⅿと細長く、島の東の高台には豊かな自然が、西には漁港とひなびた商店街がある。両端に立つ「恋する灯台」からは朝日、夕日の両方を楽しめる。

2020年(令和2)完成の安房埼(あわさき)灯台。足元が緑のグラデーションになっていて青首大根を連想させる

三崎漁港の近くから城ヶ島大橋を渡り、島へ入ったらすぐに右折して神奈川県立城ヶ島公園を訪れよう。松の並木を抜けるとピクニックにぴったりの草原があり、とんがり屋根の安房埼灯台が立っている。後述する「恋する灯台」のひとつだ。岩礁にあった旧灯台が老朽化のために取り壊されることになり、新たなデザインを募集してかわいらしい灯台が誕生した。横にある展望台からは太平洋がダイナミックに広がる。伊豆大島の右に目をやれば伊豆半島の付け根に富士山が見えることも。足元では白波が岩に打ち付けている。この辺りの海岸は荒々しい岩礁地帯だ。波に削られて穴が開いた「馬の背洞門」へはウミウ展望台から下りることができる。

ウミウの繁殖地としても知られる。ピークである1-2月頃に訪れるなら双眼鏡を持って行くといい

海風が強いため植物は背を高く伸ばすのが難しい。松も風にあおられ続けて本土側に傾いてしまっている

城ヶ島公園では季節の花も楽しめる。特に30万株のスイセンが咲く1-2月頃には大勢の人が訪れる

城ヶ島大橋まで戻って橋の下へ行ってみよう。城ヶ島と三崎漁港は古くから渡し舟で往来していたが、1960年(昭和35)に城ヶ島大橋が開通。当時、東洋一の鋼鉄橋と注目された橋は今見ても壮観だ。満潮時の海面からの高さが21ⅿあり、1000t級の船もラクに通過できる。たもとには北原白秋記念館と石碑がある。「雨降り(♪あめあめふれふれかあさんが)」など多くの童謡を作詞した白秋は、9か月間を家族とともに城ヶ島で過ごすなど、生涯この島を愛していたという。1913年(大正2)に発表した『城ヶ島の雨』がヒットした際にはロマンティックな島として一気に有名になり、観光客が激増したそうだ。

白秋自筆の『城ヶ島の雨』の歌碑。生前の望みどおり、帆の形をした自然石で立てられた

橋から西へ進むと船宿や土産物屋が並ぶ商店街に出る。渡し船も健在で、三崎から5分間の船旅で島を訪れる人は今も多い。辺りの海では東京湾、相模湾、黒潮が混じり合い、魚影が濃いフィッシング&ダイビングスポットでもある。もっと手軽に防波堤から歩いて行ける「海上イケス釣り堀」も人気。城ヶ島灯台へは商店街の奥から階段を上がる。1870年(明治3)に日本で5番目の洋式灯台として建てられ、関東大震災で倒壊後に再建された灯台だ。ここは、日本財団と日本ロマンチスト協会の共同プロジェクトで安房埼灯台とともに「恋する灯台」に認定されている。2つの灯台をつなぐ約1.2kmのハイキングコースを歩き、城ヶ島の自然を満喫しよう。

トリックアート風の海の風景が描かれた城ヶ島灯台。マグロをくわえた猫もお見逃しなく

城ヶ島には城はなく、その名の由来についてはよくわかっていない。鎌倉時代には源頼朝が何度も訪れたと伝わり、江戸時代には避暑地として賑わったという。風光明媚なことで知られていた風景が一変したのは明治以後。国防上重要な場所として砦や砲台が築かれ、物々しい風景に。さらに大正時代の関東大震災で島全体が約1.4ⅿも隆起し、地震後の数日間は三崎との間の海が干上がって歩いて渡れるほどだったという。北原白秋に愛された海辺の情景も海中から隆起した岩礁によって変わってしまった。さらに戦後、三崎漁港の用地不足を補うために島の北岸で大規模な埋め立てが行われ、今では島の面積の2割近くが埋め立て地だという。

南岸に広がる岩礁には褶曲や火炎構造など興味深い地層が見られ「日本の地質100選」にも選ばれている