지쿠고가와 강 승개교
지쿠고가와 강 하구에 걸쳐진 길이 507m를 자랑하는 동양 최고의 가동식 철교이다. 지쿠고가와 강의 수위는 간만차가 심한 아리아케해의 영향을 받기 때문에 열차가 통과할 때만 가동시켜 들보를 낮추어 선로를 연결하고, 그 외에는 배의 왕래를 위해 가동교를 올리는 방식을 택하고 있었다. 1987년 사가선이 폐지됨에 따라 선로의 역할은 끝났지만, 마을의 상징으로 1996년에 산책로로 부활했다. 현존하는 가동교로는 일본에서 가장 오래된 것이며, 2003년에 국가 중요 문화재로 지정되었다.