일본 의 관광 철도(토롯코 등) 명소

마쓰야마 도심을 통과하는 자그마한 디젤기차로서 <봇짱열차>라고 하는데, 이 꼬마 기차는 1888년부터 67년 동안 이 도시에서 운행되었던 증기기관차의 모습을 본 딴 것이라고 합니다. <봇짱열차>를 타면 약 20분 동안 도고온천과 마쓰야마 성 근방을 둘러볼 수 있습니다. 귀여운 <봇짱열차>를 운행 중에 사진찍는 것은 힘들지만, 도고 온센역에 정차해...

The Ichibata Railway departing from from Matsue Shinjiko Onsen Station offers direct trains to Izumo Taisha Mae station close to Izumo Taisha Shrine. Since Matsue Shinjiko Onsen station is the...

My husband and I got a short railroad ride between Tsugaru Goshogawara and Kanagi after visiting Shayokan where Dazai Osamu used to live. It was a freezing snowy day, the trains looked totally...

확실히 일본 사람들은 기차를 좋아한다, 도로 근처에 카메라를 든 사람들이 모여있어 내려봤더니 곧 기차가 왔다. 노란 꽃밭 위로 같은 색의 기차가 달리니 꽤 예뻤다. 하지만 이 철도 노선도 승객이 없어 단선의 위기에서 있다고 들었다. 기회가 있으면 한번 기차를 타보고 싶다.

Didnt actually travel the railway. We were just driving by and saw the railway bridge and stopped to get some photos. While there, we were lucky that the train passed by. So here are some photos of...

모니터 관광열차 입니다. 큐슈철도기념관역에서 출발해 메카리역까지 왕복 운행합니다. 다만 겨울철과 평일에는 운행을 하지 않습니다. 해안가를 따라 경치구경을 하기에 좋습니다. 물론 이동수단으로도 괜찮습니다. 가격도 저렴하니 한번 다 보시길..

You can easily do a round trip of the national park with this a pleasant part of the trip. Benefits are weather dependant and that is a big if! However even in teaming rain we were able to see the...

It feels so good enjoying the view of railway and it was interesting that the train has strawberrys advertisement, you can also appreciate a really nice railway view from Japan

This is the most convenient way to get from Gora Station up the mountain. There are 4 convenient stops along the way to Sounzan Station where the Ropeway starta.

Aichi University of Fine Arts and Music communication Ave. station building, simple and functional, useless thing is not at all, including around the station. I get impression that the number of...

Having been fascinated by the lure of steam locomotives since my childhood in the 1950s/1960s, I eagerly awaited the highlight of my short trip to Japan .... an excursion on the retro steam train...

・SL大樹 下今市⇒鬼怒川温泉（760円...

恵那駅から明智駅まで約50分なので、ちょうど手ごろな鉄道旅。 特に何かある様な路線ではありませんが、田舎の中を行く風景は雑念を忘れさせてくれます。 行きはほとんど登りで、ディーゼルカーが可哀そうなくらい必死で登っていく様子がよくわかります。一方帰りはその反対なので、ほとんど惰力で走っています。 途中の飯沼駅にはまだ『勾配日本一』の看板がありますが、かなり前に京阪京津線の大谷駅に抜かされている筈なの...

終点の湯前まで乗った普通列車が田園シンフォニーでした。観光列車だと思ってたので人吉温泉駅では乗ってイイのかなと思った位に素敵な車内でした。時期的に空いていて、車窓も桜が咲いていて、天気も良く風景も満喫出来とても良かったです。

道路沿いのおばさんに案内され訪れました。妻と二人でふうふう言いながら漕ぎました。景色も抜群で風を感じられる瞬間でした。

かつての鹿児島本線を走る肥薩おれんじ鉄道。新八代から川内の間をゆっくりと景色を眺めながらスペシャルランチをいただきます。 車内に調理設備は無くて途中駅で料理を積み込む方式でしたが、冷めきっているようなこともなく美味しく頂けました。 コロナ対策で乗客数を絞っていることもあり、車内にはゆとりが生まれており目の前に広がる風景を堪能でき、スタッフの手厚いサービスも受けられて大満足です。その分チケット確保は...